
PP-TD20 in Automobilqualität (CP323)
Mit 20 % Talkum gefülltes Polypropylen mit verbesserter Steifigkeit und Wärmeformbeständigkeit sowie gleichmäßiger Schwindung, für Innenraum- und Strukturteile im Automobil.
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PP hat die niedrigste Dichte und vergrößert damit seinen Preisvorteil pro Kilogramm – sofern das Bauteil die Anforderungen erfüllt.
PP-TD20 etwa 1.05-1.12 g/cm³; ABS etwa 1.05; PC/ABS etwa 1.13; PC etwa 1.20; PA6 GF30 etwa 1.36; PA6 GF50 etwa 1.56; PPS GF40 etwa 1.65.
Bei gleichem Volumen ist PP-TD20 damit etwa 5-8 % leichter als PC/ABS und etwa 20 % leichter als PA6 GF30. Umgerechnet auf Materialkosten pro Stück ist der Vorteil von PP größer, als der Tonnenpreisvergleich vermuten lässt.
Hohe Festigkeit oder hohe Wärme gefordert: die Zugfestigkeit von PP-TD20 liegt bei etwa 25-30 MPa, kaum ein Sechstel von PA6 GF30, das Teil muss also verdickt oder verrippt werden und der Gewichtsvorteil verschwindet.
Lackieren oder Kleben erforderlich: PP ist unpolar mit niedriger Oberflächenenergie und braucht Flamm- oder Plasmavorbehandlung, was Prozesskosten verursacht.
Vergleichen Sie Stückkosten statt Tonnenpreis: Stückkosten = Dichte × Volumen × Tonnenpreis / 1000 + Zykluskosten + Nachbearbeitung + Ausschuss.
Füllt man diese aus, schneiden mehrere scheinbar preiswerte Materialien schlechter ab; umgekehrt kann ein Material mit hohem Tonnenpreis wie PA6 GF30 gewinnen, weil das Teil dünner ausgelegt werden kann.

Mit 20 % Talkum gefülltes Polypropylen mit verbesserter Steifigkeit und Wärmeformbeständigkeit sowie gleichmäßiger Schwindung, für Innenraum- und Strukturteile im Automobil.
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Universelles weißes ABS mit gutem Verarbeitungsverhalten und hohem Oberflächenglanz für Gerätegehäuse und Konsumprodukte.
Datenblatt & Angebot anfordern →PC/ABS verbindet die Schlagzähigkeit und Wärmeformbeständigkeit von PC mit dem Fließverhalten und der Kostenstruktur von ABS. Wer die Zielkonflikte kennt, vermeidet teure Materialfehlentscheidungen.
90 °C oder 110 °C? Zwei Stunden oder vier? Unzureichende Trocknung von PC/ABS ist die häufigste Ursache für Silberstreifen und Sprödbruch.
Eine PC/ABS-Rezeptur, die UL94 V-0 erfüllt und bei Schlagbeanspruchung nicht reißt, beruht auf dem ausgewogenen Verhältnis von Flammschutzmittel, Zähmodifikator und Verträglichkeitsvermittler.
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